Владивосток

Видео: Владивосток

Основные моменты

Город стал открытым для въезда лишь с 1991 года. Чем-то Владивосток напоминает Сан-Франциско. Высокие холмы, застроенные многоэтажными домами, спускаются к бухте Золотой Рог, слева от нее – Амурский залив Тихого океана, справа – Уссурийский. Целый лес мачт и судовых корпусов обозначает сердце города – его порт. Военно-морские доки, набережные и верфи крупного торгового порта формируют целый город на воде. Десятки кранов поднимаются вверх по холму, туда, где на смену железобетонным однообразным «коробкам» приходят новые офисы из стали и стекла. Ближе к гавани – рыбный рынок на улице Адмирала Фокина. Искупавшись в теплых водах океана, направляйтесь в кафе или рестораны либо перекусите креветками и крабами в пивных и барах. Многие кафе и рестораны Владивостока не закрываются на ночь.

Пожалуй, Владивосток – это одно из самых захватывающих мест в России. Конечно, город неказист, в таких районах, как Первая и Вторая Речка, возникают проблемы с ужасающим загрязнением воздуха из-за застаивания в низинах выхлопных газов. Достопримечательностей и интересных музеев здесь меньше, чем во многих других российских городах. Однако гости Владивостока могут наблюдать за настоящей жизнью на улицах и в доках.

История

Изначально город на берегу Японского моря закладывался как форпост. В 1860 году в залив Петра Великого вошло транспортное судно «Манджур», высадившее на полуостров Муравьева-Амурского первых поселенцев, а точнее группу российских военных, на чьи плечи и была возложена миссия по основанию города. Начиная с 1861 года, на территорию порта начали постепенно прибывать гражданские лица, которыми оказались в основном предприимчивые купцы, скупающие свободные земли. Ну а вслед за шустрыми дельцами в Уссурийский край потянулся и простой люд. В итоге уже к 1880 году Владивосток насчитывал более 4000 жителей.

В 1890 году будущая столица Приморья совершила настоящий экономический прорыв: к этому времени полностью завершилось строительство Транссиба и Китайско-Восточной железной дороги, поэтому в транспортном отношении Владивосток стал еще доступнее. Благодаря наличию удобной и защищенной гавани, а также стараниям правительства, видевшего в городе будущего защитника тихоокеанских рубежей, Владивосток за относительно короткий срок вырос в солидный торговый и военный порт, оставив далеко позади таких соперников, как Охотск и Петропавловск-Камчатский.

Владивосток сегодня

Территория современного Владивостока – это, прежде всего, полуострова Муравьева-Амурского и Песчаный, а также около 50 небольших островов, разбросанных по заливу Петра Великого. За свою сравнительно недолгую историю форпост пережил немалое количество стремительных экономических взлетов и болезненных падений, пока, наконец, в 2015 году не обрел вожделенный титул порто-франко, одаривший его поистине королевской привилегией: правом беспошлинного вывоза и ввоза товарных грузов. Именно через столицу Приморья проходит основной поток азиатской продукции, наводнившей полки российских магазинов, в частности, товаров из Китая, Японии и Кореи.

Сегодня Владивосток можно назвать самодостаточным городом, активно участвующим не только в экономическом развитии страны (30-е место в списке «Форбс» в категории «Лучшие города для ведения бизнеса»), но и в ее политической жизни (саммит АТЭС 2012 года – тому подтверждение). Кроме того, Владивосток широко распиарен в туристическом плане. С каждым годом число желающих посетить главный дальневосточный порт планомерно увеличивается, причем количество путешественников, прибывающих в Приморье «с той стороны границы», в разы превышает число туристов-соотечественников. И первых, и вторых сюда влекут не только уникальные природные ресурсы Уссурийского края, но и так называемая мультикультурность, пустившая глубокие корни во все сферы местной жизни.

Лучшее время для поездки

На территории Владивостока установился умеренный муссонный климат. Зимы в этой части Приморья холодные, ветреные и малоснежные, так что, если собираетесь наведаться во Владивосток зимой, чтобы погулять по замерзшему морю, стоит максимально «утеплиться». Весной город начинает постепенно оттаивать, резко возрастает влажность воздуха, при этом его температура остается еще достаточно низкой. Подходящим временем для посещения Владивостока можно считать май: несмотря на то, что в это время порт периодически затягивает пеленой моросящих дождей и туманов, в нем становится ощутимо теплее, средняя температура составляет +10 °С.

Первая половина лета в Приморье скуповата на солнечные погожие деньки. Воздух к этому моменту уже прогрет до +17...+18 °C, однако из-за частых осадков и туманов гулять по городу и его окрестностям вряд ли будет интересно. В августе столбики местных термометров начинают подбираться к +20 °С, а на смену надоевшей пасмурности приходит ясная и ветреная погода, что ознаменовывает начало купального сезона. Изредка все это благоденствие нарушают внезапные тайфуны, сопровождающиеся кратковременными ливнями, но в целом август вполне «удобный» месяц для знакомства с портом. Приятные впечатления оставит Владивосток и у туристов, заглянувших в него по осени. Сентябрь в городе сухой и солнечный со средней температурой +16 °С, поэтому для прогулок и любования приморскими пейзажами – это оптимальное время.

Районы города

Владивосток разделен на 5 районов, из которых наиболее удобен с позиции размещения и интересен в плане достопримечательностей Ленинский. Район занимает центральную часть города и вмещает в себя исторический центр, сопку Орлиное гнездо, а также площадь Борцов за власть Советов, служащую отправной точкой в путешествии по Владивостоку. Оптимальным местом жительства в этом округе считаются улицы Алеутская, Тигровая, Фокина, Светланская, Фонтанная, Набережная 1-я Морская, а также Океанский проспект. Все они располагаются неподалеку от площади, что очень удобно для туриста, приехавшего в город для знакомства с его архитектурными достопримечательностями. Если решите поселиться в Ленинском районе, непременно разыщите гида, способного провести экскурсию по Миллионке – в прошлом трущобному и криминальному местечку, а сегодня – району между Алеутской, Семеновской и Пограничной улицами. Именно с этим кварталом связано большинство городских легенд, включая историю с пропажей золота Колчака.

Еще один приморский район-старожил – Первомайский. Для путешественников эта часть города привлекательна своими пляжами, а также близостью островов Попова и Рейнеке, ставших своего рода рекламой живописных приморских ландшафтов. А еще на территории Первомайского района находится «начало» самой культовой достопримечательности Владивостока – Русского моста, соединяющего город с одноименным островом.

Достопримечательности и развлечения

Свои достопримечательности Владивосток не прячет в музеях (хотя их в городе достаточно), а гордо демонстрирует всем желающим. Составить собственное мнение о столице Приморья и ее характере можно просто гуляя по ее улицам и проспектам. Например, чтобы увидеть архитектурное наследие XIX столетия, стоит пройтись по самой старой улице города – Светланской (бывшая Ленинская), где располагаются купеческие доходные дома, гостиница «Версаль», в которой Юлиан Семенов придумал своего Штирлица, особняк генерал-губернатора и еще несколько десятков сооружений с более чем столетней историей. Здесь же можно отыскать и памятник Владимиру Высоцкому. Рядом с монументом установлена аудиоаппаратура, благодаря которой поклонники творчества великого барда могут круглосуточно наслаждаться музыкальными композициями в авторском исполнении.

Функцию соединительного звена между Фрунзенским и Ленинским районами исполняет проспект Адмирала Фокина (бывшая ул. Пекинская) или, как называют его местные, «владивостокский Арбат». Проспект полностью пешеходный и очень красивый: в летнее время здесь мелодично журчат фонтаны и выступают уличные музыкальные коллективы. Через эту пешеходную магистраль можно выйти к морю, а точнее, к Амурскому заливу и Владивостокской крепости, массивному комплексу оборонительных укреплений, чье строительство прервал разрушительный вихрь Великой Октябрьской революции. Сами владивостокцы любят прогуливаться по Спортивной набережной, довольно оживленному променаду, который облюбовали продавцы сувениров и фастфуда, а также подавшиеся на вольные хлеба художники. В этом же районе находятся такие местные достопримечательности, как яхт-клуб и кинотеатр «Океан».

Одно из самых новых и масштабных сооружений Владивостока – Русский мост. Вантовая конструкция, соединившая город с островом Русский, потрясает воображение в любое время суток, но особенно, конечно, по ночам, когда включается подсветка пилонов. Ну а самый красивый вид на мост открывается с маяка «Токаревская кошка»: крайней материковой точки города. Во время прилива узкая песчаная дамба, ведущая к маяку, исчезает под водой, создавая иллюзию полной изолированности сооружения. Кстати, тем, кто решился прокатиться до острова Русский, рекомендуется отыскать на нем Ворошиловскую батарею. Во время Великой Отечественной этот береговой артиллерийский комплекс помогал защищать морские рубежи от нападок неприятеля. Сегодня постоять у орудий и дать холостой залп из настоящей пушки может любой участник экскурсии.

Золотой мост, пересекающий бухту Золотой Рог, на 1 км короче своего «брата» на острове Русский, но при этом выглядит не менее помпезно. А значит, не взять такси и не прокатиться по его транспортным полосам, восхищаясь пролетающими за окном видами залива, – почти преступление. Если необходима панорама всего Владивостока вкупе с бухтой Золотой Рог и мостом, стоит купить билет на фуникулер, чтобы добраться до обзорной площадки на вершине сопки Орлиное гнездо.

Фанатам «преданий старины глубокой» и всевозможных артефактов рекомендуется отправиться в поход по городским музеям. Увлекательное знакомство с историей Владивостока и бытом первых поселенцев предлагает музей им. Арсеньева. Взглянуть на копии военных кораблей и личные вещи прославленных моряков можно в Музее Тихоокеанского флота. Для того, чтобы сфотографироваться на фоне раритетного москвича или трофейного немецкого мотоцикла BMW R75, подойдет Музей автомотостарины на Сахалинской улице.

Праздники, события, фестивали

Туристам, прибывшим в столицу Приморья в августе, предоставляется уникальная возможность совершить путешествие в прошлое вместе с фестивалем исторической реконструкции «Владивостокская крепость». Еще одно приятное событие лета – международная регата «Кубок губернатора Приморского края по гребле». Заплыв производится на десятиместных лодках типа «дракон», при этом в соревновании участвуют как мужские, так и женские команды. В последнее воскресенье сентября Владивосток отмечает День тигра: чтобы влиться в традиционное парадное шествие, а заодно поднять себе настроение, рекомендуется заранее приобрести оранжевую футболку и изобразить на лице подобие усов при помощи аквагрима. Завзятые гурманы заглядывают в город в конце лета – начале осени, когда местные рестораны объявляют о начале ежегодного фестиваля «Держи краба». На момент прохождения «крабовой недели» каждый гость заведения вправе рассчитывать на свежайшего представителя семейства ракообразных, выловленного прямо из аквариума.

Зима в Приморье тоже проходит нескучно. Любители экстремального вождения подтягиваются во Владивосток уже к началу января, когда в городе стартует чемпионат по зимнему ралли-спринту. Продемонстрировать свое мастерство на заснеженных и оледенелых трассах удается не всем участникам, что никак не влияет на популярность мероприятия у зрителей. В феврале все «скороходы» Владивостока и его окрестностей собираются на берегу залива Петра Великого, чтобы принять участие в ежегодном полумарафоне Honor Vladivostok Ice Run. В погоне за денежным призом бегуны мчатся по замерзшему Японскому морю, заправляясь на ходу горячим чаем и фастфудом.

Пляжный отдых

Пляжи Владивостока – развлечение, рассчитанное на неприхотливого туриста, которого не пугает каменистый вход в море, прохладная вода, случайно попавший под пятку морской еж и клубки водорослей, «хватающие» за ноги в самый неожиданный момент. Купаться владивостокцы начинают в августе, так что, если вас занесло в столицу Приморья ближе к концу лета, можете составить им компанию.

Одним из излюбленных мест отдыха горожан считается участок берега в районе мыса Кунгасный. Купаться здесь официально запрещено, при этом сам пляж обустроен по высшему разряду. Тут и раздевалки, и детские аттракционы, и кафе всех мастей, и даже бесплатная стоянка для машин. Тех, кто не готов полностью отказаться от водных процедур, ждет Palms beach club – платный развлекательный комплекс с бассейнами и искусственными пальмами, оборудованный по соседству с пляжем.

Береговая линия в районе мыса Токаревского – это больше прогулочная зона, чем полноценный пляж. Из-за сильных подводных течений плавать здесь опасно, но для принятия воздушных ванн и посиделок в кафе с видом на залив местечко вполне подойдет. Самый прокачанный в плане инфраструктуры и популярности – это пляж на Шаморе (бухта Лазурная). На этой территории уместилось три самостоятельных пляжа, на которых уже можно полноценно поплавать или позаниматься серфингом (вышка со спасателями прилагается).

Есть свои поклонники и у набережной кампуса Дальневосточного федерального университета на острове Русский. Лежаками территория не оборудована, но расстелить полотенце на мягком песочке пляжа никому не запрещается. Неплохая репутация у Лагуны (станция Санаторная). Вход на пляж платный, зато за чистотой морского дна здесь внимательно следят.

Ну а самый необычный, с эстетической точки зрения, пляж находится в 10 км от Владивостока (можно доехать 26-м маршрутом автобуса), в районе Стеклянной бухты. Привычные песок и галька перемешаны здесь с отшлифованными морем гладкими стекляшками. В ясные дни, когда световые лучи преломляются в их гранях, берег бухты вспыхивает тысячами солнечных зайчиков, вызывая умиление и восторг даже у самых скупых на эмоции туристов.

Поездка на острова

Помимо материковой части, в «собственности» Владивостока числится около 50 островов: от совсем крошечных до вполне приличных кусочков суши. Туристы и местные жители ездят на них купаться, рыбачить, заниматься дайвингом, «охотиться» с фотокамерой на тюленей, да и, наконец, просто для того, чтобы эмоционально «перезагрузиться». Самые северные владения форпоста – остров Петрова, соединенный с материком насыпной песчаной косой. Из основных достопримечательностей этого небольшого клочка суши можно назвать «поющие пески», тисовую рощицу, а также заповедные заросли женьшеня. Остров Аскольд – лучшее лекарство для истосковавшихся по эпохе золотой лихорадки. В XIX веке на этом отдаленном скалистом острове приморские старатели действительно «мыли» презренный металл, так что поискать заброшенные прииски здесь имеет смысл. Кроме того, на Аскольде можно поцелиться из орудий секретной артиллерийской батареи времен СССР.

Для квестов в стиле «последний герой» подойдет остров Желтухина, на котором нет ни единого источника пресной воды, зато полным-полно подходящих мест для дайвинга, а также ржавеющих танков и бронетранспортеров. Путешественникам, интересующимся дальневосточной фауной, рекомендуется арендовать катер и прокатиться до острова Рикорда, чьи каменистые берега облюбовали тюлени ларга, беринговы бакланы и фрегаты. Если не хочется быть первооткрывателем и тянет в более обжитые места, добро пожаловать на остров Попова, на чьих пляжах так любят понежиться сами владивостокцы. Несмотря на то, что эти земли считаются заповедной территорией, в плане социума и инфраструктуры остров мало чем отличается от классического рыбацкого поселка. На острове Рейнеке народу поменьше, хотя в сезон на его песчано-галечных берегах отдыхающих тоже хватает. Рейнеке, как и остров Попова, соединен с материком паромной переправой, так что добраться до него совсем несложно.

Где остановиться

Туристам с неограниченными возможностями бюджета приморцы обычно рекомендуют единственную местную «пятерку» – отель Hyundai. Роскошный гостиничный комплекс с двумя ресторанами, баром, собственным спа-салоном и сауной располагается в историческом центре города. Кстати, невзирая на высокие цены, у туристов отель пользуется огромным спросом, соответственно, бронировать номер в нем лучше за месяц, а то и раньше.

Удобное местоположение и у гостиницы «Версаль»: в шаговой доступности Спортивная набережная, «владивостокский Арбат», музей В. К. Арсеньева, а также масса других интересных и достойных внимания местечек. Отсутствие категории звездности у этого заведения с лихвой компенсируется его богатой историей: в разное время постояльцами отеля были Александр Колчак, Хо Ши Мин и английский классик Сомерсет Моэм. Ну а сегодня одноместный номер в «Версале» по карману даже среднестатистическому туристу – от 4080 р. в сутки с включенным завтраком. В местных «трешках» расценки более привлекательные: от 2500 до 3500 р. за номер на двоих. Выгоднее всего бронировать жилье в историческом центре Владивостока: зарабатывать на удобном местоположении приморские отели пока не научились, поэтому комната в отеле на окраине стоит приблизительно столько же, сколько гостиничный номер в Ленинском районе.

Приверженцам экономичного отдыха будут искренне рады в приморских хостелах («Глубина», «Изба», «Оптимум», «Нептунея»). Невзирая на то, что в целом Владивосток – недешевый город, получить кровать в таких молодежных общежитиях можно всего за 500-600 р. Если хочется не просто пожить с комфортом, но и немного поправить здоровье, отправляйтесь к Амурскому заливу, на берегу которого расположились почти все местные санатории – «Амурский залив», «Океанский», «Золотой берег» и другие. Стоимость проживания в здравницах колеблется от 1500 до 3000 рублей в сутки, но, в зависимости от сезона, тарифы могут как падать, так и повышаться.

Еда во Владивостоке

Кухня Владивостока – это отличная возможность попробовать русскую еду с азиатским акцентом и наоборот. Отведать знаменитые корейские закуски хё и кимчи можно в любой забегаловке и на местном рынке, не говоря уже о том, что 99% местных жителей в курсе, как приготовить эти блюда в домашних условиях. В столице Приморья даже стритфуд с типичным азиатским привкусом: вместо пирожков с повидлом – гигантская паровая булка «пян-се» с начинкой из капусты, мяса и всего того, что корейские повара посчитали нужным положить внутрь. За китайским колоритом лучше отправляться в кафешки-чифаньки (район китайского рынка, остановка автобуса Спортивная), знаменитые своими низкими ценами и несколько навязчивым сервисом. Здесь можно опрокинуть стопочку «байдзю» (китайская вариация на тему русской водки) и закусить ее «гобажоу» (свинина с кисло-сладким соусом), либо харбинским салатиком.

Помогают самовыражаться дальневосточным кулинарам и дары Японского моря. Крабы, креветки, осьминоги, трепанги и мидии, которых житель средней полосы привык считать праздничными изысками, для владивостокцев уже давно превратились в гастрономические будни. Помимо того, в местных ресторанах гостей с радостью попотчуют таежными деликатесами: свежей черемшой, кедровыми орешками, папоротниковым салатом и жареными грибами «только что из леса».

Шоппинг

В числе самых популярных сувениров, привозимых из Владивостока, остаются изделия морской тематики вроде кортиков, тельняшек и флагов. Эффектно смотрится и керамическая продукция местного производства, начиная от магнитов на холодильник и заканчивая статуэтками, изображающими амурских тигров и дальневосточных моряков.

Владивосток необыкновенно щедр на вкусные презенты, поэтому гурманы и сладкоежки обделенными не останутся. Помимо уже упоминавшихся морских деликатесов, здесь можно раздобыть взбитый мед с кедровыми орешками «Биосота», шоколад с морской солью и ламинарией и конфеты «Приморские» (легендарное суфле «Птичка»). Охотники за оригинальными гомеопатическими препаратами не уезжают из города без пары бутылочек «Гербамарина» – уникального дальневосточного БАДа на основе морских водорослей.

В качестве памятного подарка многие привозят книги местного издательства «Рубеж», приобрести которые можно в фирменном магазине «Книжный клуб Невельской», расположенном по адресу: ул. Адмирала Фокина, д. 10 А.

Транспорт

Главным видом общественного транспорта во Владивостоке является автобус. Оплата проезда в размере 21 р. производится при выходе из салона. Кроме того, в городе действует два троллейбусных маршрута: № 5 и № 11. А вот трамваи, бывшие когда-то основным владивостокским транспортом, практически ушли со сцены. Единственный маршрут, выдержавший проверку временем, – № 6, курсирующий между Сахалинской улицей и Минным городком. Вариант для тех, кто не готов подстраиваться под график движения автобусов и трамваев, – приморское такси. Классический тариф местных таксомоторных фирм – 140-150 р. за посадку и 10-12 р. за каждый километр пути. Средний ценник для одной поездки в черте города – 300 р.

К уникальным видам местного общественного транспорта можно отнести и владивостокский фуникулер, построенный по инициативе Н. С. Хрущева и доставляющий туристов к вершине Орлиной сопки. Прокатиться на симпатичных ретро-вагончиках до обзорной площадки сопки может любой гость города, готовый потратить на это удовольствие символические 14 р.

Арендовать байк во Владивостоке можно в районе Спортивной гавани, она же Спортивная набережная, и в кампусе Дальневосточного федерального университета (оба пункта проката принадлежат компании «Сам себе велосипед»). Обычно суточная аренда среднестатистического «горника» не превышает 700 рублей.

Если надоело перемещаться по суше, прокатитесь, для разнообразия, на катере или пароме, отыскать которые можно у причалов в районе морвокзала. Пользуются водными видами транспорта в основном для того, чтобы съездить на острова Попова и Рейнеке и к мысу Песчаному, а также для морской рыбалки на крабов и кальмаров. Стандартный тариф экскурсии на катере из расчета на одного пассажира: 1000-2000 рублей в час.

Аренда автомобиля во Владивостоке

Прежде чем принимать решение о целесообразности аренды авто во Владивостоке, полезно заранее ознакомиться с ситуацией на дорогах. Из-за особенностей рельефа и местами неудовлетворительного качества дорожного полотна поездки по городу на машине могут серьезно подпортить настроение. Кроме того, для большинства приморцев второй автомобиль в гараже не роскошь, а что-то вроде национальной особенности, поэтому приготовьтесь к тому, что пробки во Владивостоке будут очень длинными. С парковками дела тоже обстоят не лучшим образом: найти бесплатную стоянку в черте города в выходной, да, в общем-то, и в будний день очень сложно. А вот в поездке по окрестностям и всевозможным заповедникам автомобиль действительно выручит. Например, можно заехать в Сафари-парк (пос. Шкотово) или прокатиться до города Артема, где находится главный казино-комплекс Приморья Tigre de Cristal.

Заключить договор аренды на эксплуатацию транспортного средства во Владивостоке сможет любой автолюбитель в возрасте от 21 года, «накатавший» как минимум год водительского стажа. Потребуются для этого только паспорт и права. Разброс по арендным тарифам довольно большой: в частности, сутки проката машины эконом-класса обойдутся в 1000 р., расценки на бизнес-варианты стартуют от 1500 р., ценовой максимум премиум-класса – 9500 р.

Как добраться

Москву и Владивосток разделяют почти 9000 км, так что самый простой и быстрый способ попасть в столицу Приморья – это самолет. Оба города связаны регулярным авиасообщением: вылеты из Внуково – 4 раза в неделю (авиакомпания «Россия»), из Шереметьево – дважды в день («Аэрофлот»).

Добраться из аэропорта, расположенного в пос. Кневичи, до самого города можно, купив билет на автобус или электропоезд, а также на такси. Автобус № 107 курсирует между аэропортом и городским ж/д вокзалом, начиная с 8:10 утра. Последнее отправление – в 20:30, время в пути – 1 ч. 10 мин. Электропоезд ходит по тому же маршруту с 7:57 и до 17:30, совершая пять поездок в день. Ориентировочное время путешествия – 55 мин. Такси можно вызвать по телефону, либо заказать его у специальной стойки в аэропорту. Стоимость поездки, в зависимости от расстояния и выбранного класса авто, может варьироваться от 1500 до 2500 р.

Любители неспешных и продолжительных путешествий могут отправиться в столицу Приморья на поезде. Уехать во Владивосток с Ярославского вокзала Москвы можно в любой день недели, при этом дорога займет полных 6 дней.

Тем, кто не ищет легких (и малозатратных) путей, стоит попробовать преодолеть 9000 км и 7 часовых поясов на автомобиле. Если не баловать себя частыми ночлегами и остановками в пути, то добраться до пункта назначения можно за 5 дней. Правда, в финансовом плане такая авантюра обойдется дороже, чем, например, билет на самолет в том же направлении.